Whoopsie

1. CIPAGANTI SHUTTLE SERVICE
   
   Reservasi 24 jam
   
   Harga Rp 60rb
   Berangkat setiap ½ jam antara pukul 04.00-22.00
   
   1 orang berangkat
   
   Route 1: Bandung Utara (Jl Pasteur (BTC) ke Jakarta Pusat (Jl. Cikini Raya – Menteng)
   Melalui Pasteur – Pondok Gede – Semanggi – Sudirman/Benhil – Monas - Cikini
   
   Route 2: Bandung Utara (Jl Pasteur (BTC) ke Jakarta Selatan (Jl. Arteri Pondok Indah)
   Melalui Pasteur – Pondok Gede – Semanggi – Hang Tuah – Taman Puring – Pondok Indah
   
   Route 3: Bandung Pusat (Jl Gatot Subroto) ke Jakarta Pusat atau Jakarta Selatan
   Masing-masing melalui jalur seperti diatas.
   
   Route 4: Jakarta Pusat atau Jakarta Selatan ke Bandung Utara atau Bandung pusat
   Melalui Pasteur – Gedung Sate – Riau – Laswi – Gatot Subroto
   
   Rute 4: Bekasi Barat - BTC
   Melalui Tol Bekasi Barat - Tol Pasteur
   Jam keberangkatan: 5:45, 7:45, 9:45, 11:45, 13:45, 15:45, 17:45, 19:45
   
   Pemesanan di Bandung:
   Jl. Pasteur (BTC), Jl. Gatot Subroto 94, tlp. 022-612 6650, 022-731 9498
   
   Pemesanan di Jakarta Pusat:
   Jl. Cikini Raya No. 8 Menteng, tlp. 021-390 4403, 021-314 7854
   
   Pemesanan di Jakarta Selatan:
   Jl. Asteri Pondok Indah No. 60, tlp. 021-4616, 021-720 4766
   
   Pemesanan di Bekasi:
   Hotel Horison Bekasi Barat Tel: 021-889-4208
   
   
   
2. UTAMA INTERCITY TRAVEL
   
   Mengclaim perjalanan senyaman di pesawat ;)
   Harga Rp 90,000
   Mobil Mini Bis
   Pembayaran ditransfer melalui Bank BCA (401.301.2221)
   atau Bank Mandiri (127.000.447.8713) a/n UTAMA INTERCITI.
   Kemudian bukti pembayaran harus di fax dan di konfirmasi melalui telpon.
   Jakarta (Cilandak Town Square) dan Bandung (Dago Plaza) (P.P)
   Pemesanan di Jakarta: 021-7665940, 021-70034676
   Pemesanan di Bandung: 022-4222710, 022-70328568
   
   
   
3. BARAYA TRAVEL
   
   Harga Promosi Rp 35,000.
   Mobil Kijang, panther atau sejenisnya.
   Jam keberangkatan 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 21
   
   Pemesanan di Bandung:
   Siliwangi Golf, Jl. Lombok No. 10,
   tlp 022-421 0071, 022
   
   Pemesanan di Jakarta:
   Rumah Makan Baraya, Jl. Wijaya 7 No.3 Melawai (samping bakmi GM) JKS,
   021-68632208, 021-912 2176
   
   Rumah Makan Baraya Pondok Indah, Sebelah Restaurant Mc Donald’s Pondok Indah,
   021-759 07714
   
   Mc Donal Sarinah Thamrin, Jl. MH. Thamrin,
   021-937 96975, 021-686 32265
   
   Kelapa Gading Jakarta (021) 686 32209
   
   Menerima pengiriman paket & barang Rp 10,000/kg selanjutnya Rp. 1000.
   Menerima Charter
   
   
   
4. X-Trans
   
   Harga Rp 35,000.
   tlp 315 0555
   Blora, Tomang, Pondok Indah, Klapa Gading & Jati WariningPancoran (Graha Anugerah, lt. dasar, Jl. Daya, Psr Minggu 17, samping bengkel KIA)
   Tiba di Bandung, di Promenade, Cihampelas No. 119 C)
   Brkt. Jam 06.30, 09.30, 12.30, 15.30, 18.30
   
   
   
5. MONACO TRAVEL
   
   Cibubur - Bandung
   021-849 329790816 882 980
   
   
   
6. Transline
   
   Tel: 021-68018080, 021-92859090
   harga Rp 65.000,-
   pool ke pool
   kalo dianter jemput tambah Rp 20.000,-
   mobil kia pregio
   gaya nyupir … gas pol
   kalo mau turun dijalan … di ujung jalan tol pasteur untuk bandung
   
   
   
7. Xtrans
   
   Tel: 022-70810555
   mobil ada kia pregio ada mitsubishi elf yang dah dimodif ..
   nyupir lumayan nge-gas turun dijalan di bandung nampaknya bisa di sepanjang jalur dia lewat … pasteur trus cipaganti
   jakarta bisa di pintu tol keluar mampang
   harga Rp 65.000,-
   
   
   
8. TELE TRans,
   
   travel kerjasama ama PT. TELKOM,
   point to point,
   mobilnya ISUZU ELF,
   ruang tempat duduk enak bgt 7 seat + tiap tempat duduk ada earphone untuk denger music or Film DVD.
   Harga Rp. 65.000,- ( 10 kali naik dengan nama reserv. sama dapet 1 x gratis )
   Bandung :Main PointJl. Palasari no.26 ( 022)7072194 - 7072195==>reservation.
   
   Transit Point:
   Jl. Japati No.1 ( Kantor Telkom )Bandung.
   
   Jakarta
   Main Point
   Kawasan Niaga Sudirman LOT 16(sebelah Golf Driving Range)
   Telp.(021)68631844
   
   Transit point
   Graha Citra Telkom Jl. Gatot SubrotoNo.52
   
   
   
9. Cititrans
   
   Jam keberangkatan:Tiap 1 jam sekali, mulai pukul 06:00 hingga 20:00 (Jumat s.d jam 22)
   
   Lokasi keberangkatan/tiba di Jakarta:
   Club Store - SCBD Semanggi.
   Lokasi keberangkatan/tiba di Bandung:
   Jl. Imam Bonjol No. 18 - belakang RS Boromeus Dago.
   Jl. Dipatiukur, sebelah SPBU
   
   Informasi dan reservasi:
   
   Jakarta:
   021 9279 6222
   021 6840 0846
   
   Bandung:
   022 9119 0300
   022 251 4335

Complimentary to:

• http://toen.multiply.com/
• http://kangbayu.multiply.com/
• http://blog.supriyadisw.net/2006/05/travel-bandung-jakarta

Posted by RZT at 10:48 | Permalink | Comments

Pernah dengar Kyushu University?



Ehm... Kyudai itu seperti UI, Unpad, UGM yang punya banyak gedung fasilitas pendidikan tersebar di berbagai pelosok di satu kota. Nah, karena dilihat kampus dalam kota itu kondisinya sudah tidak kondusif, Kyudai memutuskan untuk membangun kampus di sebuah daerah urban yang masih banyak memiliki ruang kosong dan baik untuk sebuah pengembangan kota baru.

Pembangunan kampus baru ini sebuah proyek besar yang tidak main-main dan direncakan akan selesai dalam jangka waktu 15 tahun. Ito Campus, nama kampus baru ini, sebuah kampus dengan konsep "Kota dalam kampus". Kyudai (Universitas Kyushu) sejak lama memang dikenal mempunyai hubungan baik dengan pihak industri dan pemerintah. Untuk proyek besar satu ini juga didukung penuh oleh departemen pendidikan Jepang, pemerintah kota Fukuoka, dan industri real estate.

Kurang jelas sudah berapa persen yang selesai, tapi direncanakan seluruh staff, pengajar, dan mahasiswa akan yang berjumlah total kurang lebih 20 ribu orang akan selesai pindah ke kampus baru pada tahun 2019, dan untuk tahun ini saja fakultas teknik sudah dipindahkan ke kampus baru dengan jumlah sekitar 4300 orang. Selain asrama dalam kampus 10 lantai, total 280 kamar, di sekitar kampus telah dibangun apartemen dan mansion baru untuk memenuhi kebutuhan akan tempat tinggal untuk mahasiswanya.






Selain itu juga untuk kemudahan transportasi, dibangunlah sebuah stasiun baru 九大学研都市 Kyushu University Research Town. 2 perusahaan bis swasta juga menyediakan sarana transportasi bis ekspres yang menghubungkan kampus dengan pusat-pusat kota di Fukuoka seperti Tenjin, Meihama, dsb.






Di kampus baru ini, Kyudai bekerja sama dengan pihak industri berencana akan melakukan berbagai jenis penelitian multiguna, dan salah satunya adalah penggunaan hidrogen dalam berbagai aspek kehidupan.





Dikarenakan proyek ini dilaksanakan di salah satu lokasi hutan yang menjadi tempat penampungan air alami, proyek ini sempat dikhawatirkan akan mengganggu stabilitas persediaan air. Untuk menanggulanginya, Kyudai menerapkan sebuah proses proteksi air bersih dan merupakan tindakan kesadaran alam pertama yang pernah ada di Jepang.


Kyudai memiliki sekitar 1100 mahasiswa asing dan sebagian besar berasal dari Asia. Dengan selesainya kampus abad 21 ini Kyudai berharap akan dapat menjadi kampus no. 1 di Asia.


========================================





Nah yang atas tadi sih cuma terjemahan gak karuan dari situs Kyushu-u.ac.jp
Kalo aku melihat situs dan perkembangan pembangunan Ito Campus ini, pembangunannya termasuk cepat. Coba deh liat Jatinangor. Sudah dari jaman kapan dibangun, masih segitu-gitu aja. Kurang modal? Yah kalo kurang ada hubungan baik dengan pihak industri sih memang agak sulit. Si Kyudai ini memang smart. Karena hasil penelitiannya sudah lama dipakai oleh pihak Industri dan punya hubungan baik dengan pihak Dep. Pendidikan Jepang karena kualitas lulusannya memang dapat diacungi jempol (bukan jempol kaki) rencana yang bisa dibilang gila-gilaan ini berjalan dengan baik. walau sepertinya baru sekitar 40% yang selesai, kalo seluruh staff, pengajar dan murid pindah ke sana, ekonomi daerah di dekat kampus juga akan bangkit.
Pengembangan daerah urban juga akan lebih pesat. Coba deh lihat Depok dengan UInya. Bandingkan dengan Depok 15 tahun lalu sebelum ada UI.

Melihat rencana urban city planning pemerintah daerah Fukuoka pembangunan ekonomi rakyat di sekitar kampus ini masih akan terus berkembang. Ito Campus ini dekat sekali dengan pinggiran pantai yang berarti di masa yang akan datang bisa dibayangkan akan menjadi sebuah kota pelabuhan pusat pendidikan! Terlebih lagi jaraknya yang amat dekat dengan Korea, Taiwan, dan Hongkong. Menjadi daya tarik lain buat Kyudai.


Untuk promosi kampus baru ini sendiri, Kyudai sudah lakukan di Tokyo, pada tahun 2005 lalu dan juga membuat pusat informasi di luar negeri di Bangkok dan China (lupa di kota mana)

Sekarang mungkin Todai jadi nomor satu di Asia, tapi bukan tidak mungkin Kyudai akan mengambil alih kursi singgasana.


Kayaknya bagus ini buat bahan perbandingan dan pelajaran bagi universitas di Indonesia yang berniat membuat kampus baru.






http://www.kyushu-u.ac.jp/english/newcampus/ito.html

Posted by RZT at 13:48 | Permalink | Comments

Pernah lihat boneka Jepang yang seperti di bawah ini?






Boneka Jepang ini disebut dengan kokeshi (こけし）



Kokeshi pertama kali dibuat di daerah utara Jepang yang kemudian menyebar ke arah daerah pemandian air panas sekitar Tohoku. Kokeshi pertama kali dibuat pada Jaman edo dan dijual kepada orang-orang yang mengunjungi pemandian air panas. Kokeshi sekarang pun tetap banyak ditemukan di seluruh tempat pemandian air panas di Jepang yang menjadi oleh2 khas.



Kokeshi tradisional terbagi menjadi 11 jenis, tergantung dari daerah masing-masing kemudian diklasifikasikan lagi menjadi 7 kelas. Kokeshi modern mulai berkembang sejak akhir perang dunia ke-2 dan para artis pembuat Kokeshi jadi lebih bebas dalam mengekspresi seperti di gambar di bawah ini nih.

Mengenai asal kata kokeshi sendiri banyak yang percaya kalau kokeshi ini berasal dari　子消し (Menghilangkan anak). Jepang jaman dahulu tanpa kemajuan teknologi yang dimilikinya sekarang amatlah berat menghadapi kerasnya 4 musim yang terus berganti dengan cepat.

Pekerjaan pertanian harus dikerjakan dengan tangan kosong dan alat bantu seadanya. Di jaman seperti itu tenaga anak lelaki amatlah dibutuhkan dan terasa amat membantu. Saat musim panen yang buruk dipercaya banyak anak perempuan yang menjadi korban karena kurangnya bahan makanan, dan para orang tua lebih memilih memberi makan anak lelaki daripada anak perempuan. Dan bila seorang ibu melahirkan anak perempuan, terkadang anak itu dibuang di sungai. Mungkin karena ada beberapa cerita anak Jepang yang menceritakan tentang anak yang dibuang di sungai, orang makin percaya tentang asal mula kata kokeshi.

Para ahli bahasa sih menyangkal kepercayaan masyarakat ini, tapi bukannya tidak mungkin sih. Soalnya kegiatan "menghilangkan anak" ini masih tetap dilakukan sampai dengan sekarang. Hanya saja sekarang tidak eksklusif untuk anak perempuan saja, tetapi juga anak lelaki. Apa namanya "Aborsi" Alasannya juga sudah modern dong. Bukan lagi karena kekurangan bahan pangan.

Temenku sih bilang, di jaman sekarang ini yang dapat bertahan dialah yang menang. Yang pintar jadi pemenang. Menurutku sih kalo di Jepang sepertinya masih belum deh. Sedikit banyak kalau di dalam perusahaan anak cowok masih dianakemaskan. Gak adil!

Posted by RZT at 09:21 | Permalink | Comments

Posted by RZT at 09:43 | Permalink | Comments

Bandarlampung, Oct 27, 2006

@Cepi's

http://s87.photobucket.com/albums/k159/yrestiani/ps/

Posted by RZT at 15:44 | Permalink | Comments

Yaah Banjiir lagi deeh

Posted by RZT at 15:37 | Permalink | Comments